伊朗对美国硬气不是没有根据的，手里掌握有令美军恐惧的杀手锏。伊朗的军事实力虽然不算很强大，但其导弹和无人机的研发和制造能力，却是这个世界上很多发展中国家所无法比拟的。伊朗不但是中东最主要的导弹制造大国，也是该地区主要的无人机研发和制造大国。就因为伊朗拥有庞大的导弹和无人机武库，让美国一直不敢对其下手。

伊朗无人机的起点，始于巴列维王朝时期，当冷战开启后，伊朗借着倒向西方国家的怀抱之际，特别是与美国的良好关系，让伊朗首次接触到了无人机。1976年，当美伊之间就采购F-14“战机”达成协议后，伊朗又从美国进口MQM-107A“飞跑者”和RQM-34“火蜂”两款无人机，作为F-14训练使用的靶机。此时的伊朗并不具备研发无人机的实力，但美国人于10年前的援助，却为伊朗日后的航空工业发展打下了坚实基础。

1966年，在美国人的协助下，伊朗成立了航空工业组织AIO，负责控制管理伊朗国内所有的军用航空企业，其研发试飞，项目建设，资金投入等等事项均在AIO的统筹下开展。后来美国贝尔公司又在伊斯法罕建立了一座直升机厂，负责组装贝尔-214型直升机。这两项援助在当时毫不起眼，但令美国人没有想到的是，就是靠着这些援助，让伊朗在日后拥有了自研无人机的能力以及两张至关重要的王牌。

位于库姆的圣城公司和伊斯法罕的HESA公司，是如今伊朗国内主要的无人机生产商，前者定位低端，后者定位高端。伊朗于上世纪80年代研发首款无人机“Tallash-1”，就是圣城公司在贝尔直升机厂的组装车间生产完成的。尽管该机只是一款靶机，却令伊朗在无人机领域实现了零的突破，也让圣城公司拥有了初步自研能力。而HESA公司的前身，就是贝尔公司当年所设立的航空企业，伊朗人借此获得了大量经验数据和技术资料，使得HESA公司走上了高端发展的道路。

1979年伊斯兰革命爆发后，伊朗和西方国家的关系逐渐恶化，与美国更是势如水火，自然无法同之前一样，通过军购获得无人机等武器装备。于是，这两家公司在原有基础上开始自主研发，相继推出了“莫哈杰”系列和“燕子”系列无人机，并且投入实战使用。进入新世纪以后，伊朗在无人机领域呈现出了多点开花的局面，在国内建设多所科研中心，各大学开始航空航天等专业。派出留学生赴国外学习相关技术，与多国开展合作共同生产，提高了自身无人机的研发制造能力，同样，也离不开美国人的“慷慨解囊”。

2011年11月，伊朗伊斯兰革命卫队首次俘获了美制“RQ-170”哨兵隐身无人机，再到2019年6月，伊朗又通过防空导弹击落了美制“RQ-4A”全球无人机。在8年时间里，伊朗采用各种手段，相继获得了“哨兵”、“收割者”、“捕食者”、“扫描鹰”和“全球鹰”等五款无人机。从体型上而言，包括大中小等类型，从用途上来说，涵盖监视侦察、情报搜集、察打一体等多方面，俨然成为了中东地区独一无二的美制无人机“收藏家”。

在获得这些无人机后，伊朗随即对其开展逆向研制和生产，并且相继推出，诸如伊朗国产化“捕食者”—“卡曼-22”察打一体化无人机、国产化“扫描鹰”—“Yasir”小型无人机、国产化“哨兵”——“闪电2”隐身无人机等多款产品，由此可见伊朗逆向仿制工程的强大。同样，通过自研发展的无人机，更是不可小觑，如“见证者”系列察打一体化无人机、Fotros卫通型无人机等等，显示了伊朗近年来在无人机领域取得的长足发展。

2020年1月，伊朗举行了一场大规模的无人机展示及演习，据悉，涵盖有侦查、监视、攻击、自杀等多种型号的无人机参与其中，数量高达数百架。尽管都是以小型无人机为主，但其通过静态展示，动态飞行及实弹射击等方式，向外界展示出了伊朗无人机部队的实力与决心。

巧合的是，演习结束后第二天，美国国防部就发布了《反小型无人机系统策略》，其中提到：当前重点是建立服务部门的共同威胁界面，架构和协议，并在国内其他联邦机构及盟友和伙伴之间建立更强的协调。

美国这番表态，言下之意就是除了对伊朗无人机快速崛起的隐隐担忧之外，更期望通过建立多重手段，并联合地区盟友进行反制措施。而从侧面也可以看出，经过三十多年的发展，伊朗无人机从最初的蹒跚学步，缓慢发展，到如今的笑傲中东，睥睨群雄，不仅令美军觉得刺眼无比，更让他们想欲除之而后快，可这一切都为时已晚。

伊朗根据自身国情，在军事技术和武器装备方面走出了一条“非对称”道路，其无人机系统也成为了反制美军的三大支柱（小艇、弹道导弹）之一，可谓是一把锋利的利剑。而这一切，都与昔日的盟友，如今的死对头美国有着密不可分的关系。如果说美国当年的举动是“有心栽花花不发，无心插柳柳成荫。”那么现如今的一切，美国除了“仰天长叹空余恨”，就再无他法了。